近一个月时期以来，武安市治理超限超载货车的力度持续加大，大部分超限超载货车敢于违法上路的行为得到了有效的遏制和打击，一旦被联合治超查扣，就会将这些违法超载的货车带到统一指定的停车场进行卸载分装，直至达到标准载货量以及接受并缴纳国家规定的处罚后方可放行离开停车场。但是，近日本刊接到网友爆料称，武安市指定的卸载停车场却有着不同一般的方式方法。
这座大楼的后面就是指定停车场联合治超站指定的停车场大门
就在这个停车场每天都在发生着与众不同的方式和天价收费现象。
这样的场景每天都在这座停车场上演。但是，更加令人匪夷所思的是，只要是被扣到这里的超载货车，都会被这里的“老板”硬性要求由停车场的车辆和工人进行卸载、拼装。据知情人介绍：交通联合执法把大货车扣到这个指定的停车场后，待交警和交通的所有违法手续和罚款全部交清以后，由交通局治超站工作人员负责监督卸载。按照规定，卸载有货车，司机可以自行找车倒货，可武安联合治超扣留的车辆却不一样。卸车必须通过停车场门岗内的人员给你安排卸车倒货和二次拼装车，在这里工作专门负责卸车的人介绍说：这个洗车平台是个人出资建设的停车场，也是个人的，洗车平台每天光电费和什么乱七八糟费用就得好几千，政府又不买单，全靠个人负担。所以，倒货卸货，只能由他们来负责，卸一个吨以上的车，大概就是4千到5千块钱。一般不由他们卸的车，只要是进去的车，最少要缴纳块钱停车费，否则不能出门。有的货车司机提出来自己倒货，负责卸货的人员说，那也需要缴纳块钱的费用，否则你倒货的车也不能出门。有一个山东牌照的车超载公斤，拉的是石子，自己把石子扔了公斤，但是还必须缴纳，元的费用，否则不能出门。
停车场收费人员
网友说，为了尽快解决尽快将货物送达，不得已给停车场收费人员缴纳了元（
